在信息化时代的今天，产品营销模式随着互联网的广泛应用发生了巨大变化，线上线下的有机结合是营销模式的创新。网购、电商正改变着人们的消费方式，特别是改变着人们对信息的获取方式。
汽车服务行业同样也在为用户提供产品，只不过这个产品是无形的，是口碑，是信誉，是技术，是质量。近几年汽车服务不景气，业务量明显下滑，保内车辆与当地销量有关，保外车辆由于大部分在乡下使用，路边微小修理店方便快捷成本低加上产品配件通用性强在方便用户的同时也限制了配件的销售。好酒也怕巷子深正是今天汽车服务市场竞争的真实写照。
2016年，福田时代汽车宜昌沃丰服务站创新服务模式，变等客户上门维修为主动走出去推广自己。走进运输物流公司、搅拌站等地点，建立协作维修点解决业务不足的问题，目前己建立三个协作点；同时也与经销商合作建立网络平台，在开发客户资源方面进行互补，建立保外以及竞品客户档案，做到信息共享，责仼共同承担，共同参与以及共同解决问题的合作机制，通过服务与销售的合作来提高潜在客户的成交率。
截止五月份，宜昌沃丰服务站己成功介绍3名老客户更换福田瑞沃工程车，同时建立了保内、保外、竞品用户档案；在客户关系维护方面，由服务站信息员每天回访客户，对客户车辆使用情况做好记录，同时宣传服务政策和优惠活动內容。
首先，走出去服务能够提升服务站的收益，保障服务站的正常运营。五一前夕，由沃丰公司总经理带队，组织行销经理、服务经理、维修技师等人员，走访了3家物流公司和1家搅拌站，对现场车辆进行免费检查，发放宣传资料、小礼品、免费维修卡等物品，带给客户实际的优惠。通过这一系列活动，五月份服务站的维修量环比增长了48%，不仅服务了客户，而且为提升了服务站的业务量，增加了收益。
其次，走出去服务提升了客户服务的便利性。在深入兴山县走访了两家矿区并与其中一家签定了上门服务协议，五月份实现维修产值15万元，配件销售7万元，为用户节省了修车时间，同时也提升了服务站收益。一位张姓师傅吿我们:他每月都有五至六天的时间花费在修车上，现在服务站上门服务节省了将近一半的维修时间。走出去服务，也增加了与客户的交流沟通，在与用户交流的过程中，了解到用户所在区域瑞沃工程车居多，所以正在规划申请建设二级维修站，增加服务覆盖度，方便用户修车，扩大时代品牌的影响。
走出去服务，也稳定了服务站的人力资源。主管维修的王小军师傅技术能力过硬，在服务站工作了六年，是业务骨干，但是近几个月来业务量下降个人收入降低，由于家中父母年高多病，爱人长期在外地工作，小孩又要上学生活负担很重，一度出现想跳槽的念头。
服务站开展的一系列创新活动，增加了业务量和收益，使王小军看到了希望，也提高了收入，才坚定信心留了下来。服务站的工作和服务质量很大成度上取决于员工的素质，留住人才是服务站生存的前提，业务量的提升增加了客户资源，同时也稳定了队伍。
打出服务牌，让服务走出去，创新服务模式，是将服务打造成核心竞争力的一招好棋。
